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hace 1 meses
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El fabricante chino BYD estaría evaluando su posible ingreso al automovilismo internacional, con la Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) entre las categorías que analiza para una eventual participación. La información fue publicada por el portal estadounidense Bloomberg, que señala que la compañía ha estado explorando el entorno del deporte motor durante los últimos meses.
El interés de la marca surge en un contexto en el que la Fórmula 1 continúa sumando nuevos fabricantes. La temporada 2026, que comenzó el pasado fin de semana con el Gran Premio de Australia, marcó la llegada de Cadillac y Audi al campeonato, ampliando la presencia de grandes compañías de la industria automotriz en la categoría.
Según el reporte, BYD estaría considerando diferentes vías para ingresar a la Fórmula 1. Entre las opciones aparece la posibilidad de unirse como duodécimo equipo de la parrilla, una fórmula similar a la utilizada por Cadillac, o bien adquirir una estructura existente, como ocurrió con Audi tras la compra de Sauber.
Uno de los factores que podría dificultar esta eventual incursión es el costo que implica competir en la máxima categoría del automovilismo. Operar un equipo de Fórmula 1 puede requerir inversiones cercanas a los 500 millones de dólares por temporada, además de un proceso que suele incluir años de negociaciones técnicas, deportivas y comerciales.
La marca china, cuyo nombre proviene del acrónimo en inglés “Build Your Dreams” (Construye tus sueños), centra gran parte de su actividad en la producción de vehículos eléctricos e híbridos. Ese enfoque tecnológico coincide con la dirección que ha tomado la Fórmula 1 con su nueva normativa de unidades de potencia, que establece un reparto cercano al 50% entre el motor de combustión interna y el sistema eléctrico.
Además de la Fórmula 1, la compañía también estaría analizando otras categorías internacionales. Entre ellas figura el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), mientras que la Fórmula E confirmó recientemente que mantiene conversaciones con el fabricante sobre una posible participación en el certamen eléctrico.
Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, explicó que el diálogo con BYD se desarrolla desde hace algún tiempo, aunque por ahora no existe un anuncio oficial sobre su entrada a la categoría.
El posible interés de la marca también fue comentado por el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem. En una entrevista con el diario francés Le Figaro, el dirigente señaló que la presencia de un equipo chino en la parrilla sería el siguiente paso lógico para el campeonato tras la incorporación de Cadillac esta temporada.
Hasta el momento, BYD no ha confirmado públicamente sus planes ni ha tomado una decisión definitiva sobre su futuro en el automovilismo. Sin embargo, el análisis coincide con una etapa de expansión internacional para la compañía, que en los últimos años ha incrementado su presencia en mercados como Europa y América Latina, además de haber superado recientemente a Tesla como el mayor vendedor de autos eléctricos a nivel mundial.