En medio del parón que atraviesa la Fórmula 1, la actividad no se detiene fuera de los fines de semana de carrera. El desarrollo técnico sigue en marcha y uno de los focos estará puesto en las pruebas que realizará Ferrari en su circuito de Fiorano, donde trabajará en la evolución de los neumáticos de lluvia para el futuro.El equipo italiano pondrá en pista el SF-26 este jueves 9 y viernes 10 de abril con el objetivo de colaborar con el proveedor único, en una sesión centrada específicamente en compuestos para condiciones de mojado. Para ello, el trazado de Fiorano será preparado con riego artificial, recreando un escenario controlado que permita evaluar el rendimiento de los neumáticos en pista húmeda.Para estas pruebas, está confirmada la presencia de Charles Leclerc, mientras que también se espera la participación de Lewis Hamilton. Ambos trabajarán con neumáticos intermedios y de lluvia, en una fase clave del desarrollo de los compuestos que se proyectan para las próximas temporadas.Estas pruebas forman parte del programa impulsado por Pirelli, que continúa avanzando en el desarrollo de los neumáticos de cara a 2027. El fabricante italiano ya llevó adelante sesiones previas en Suzuka junto a Red Bull y Racing Bulls, en condiciones mayormente lluviosas, y ahora complementa ese trabajo con nuevas evaluaciones en Europa.El plan de ensayos no se detendrá en Italia. Días más tarde, el jueves 14 y viernes 15 de abril, la actividad se trasladará al circuito de Nürburgring, donde serán protagonistas Mercedes-AMG Petronas Formula One Team y McLaren F1 Team. En ese escenario, los equipos trabajarán en el desarrollo de neumáticos de seco, con la participación de pilotos como Andrea Kimi Antonelli, George Russell, Lando Norris y Oscar Piastri.De esta manera, mientras el calendario competitivo permanece en pausa, la Fórmula 1 continúa avanzando en uno de los aspectos clave de su futuro

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