El crecimiento de la industria automotriz en Sudamérica continúa ganando protagonismo, con Brasil consolidándose como el principal polo industrial de la región. En este escenario, la automotriz china GAC anunció su ingreso a la producción local en el país vecino, sumándose a la avanzada de marcas como BYD y Great Wall Motors, que ya fortalecen su presencia en el mercado brasileño.La compañía confirmó que fabricará hasta 50.000 vehículos al año en Brasil, un paso clave dentro de su estrategia de industrialización regional. Este proceso se desarrollará gracias a una alianza con HPE Automotores, que permitirá a GAC utilizar la planta ubicada en Catalão, en el estado de Goiás, a partir de esta gestión.La capacidad proyectada responde a un plan estructurado que aprovecha la infraestructura existente de la fábrica, la cual puede superar las 100.000 unidades anuales, aunque actualmente opera por debajo de su potencial con modelos de Mitsubishi como la L200 y el Eclipse Cross.Para su ingreso al mercado productivo, GAC adoptará el sistema CKD (Completely Knocked Down), que consiste en el ensamblaje local de vehículos enviados en piezas desde China. Este modelo le permitirá acelerar su llegada a la región, reducir costos y, a mediano plazo, avanzar hacia una mayor integración de componentes locales.El primer vehículo que se produciría en Brasil sería el SUV compacto GS3, con motorización tradicional. Sin embargo, la marca ya anticipó que su portafolio incluirá modelos electrificados, en línea con las tendencias globales de movilidad sostenible. Entre ellos, destaca el posible arribo del Aion UT, un vehículo 100% eléctrico que ya ha sido introducido en otros mercados.La elección de Brasil no es casual. El país representa el sexto mercado automotor más grande del mundo y uno de los más dinámicos en la adopción de tecnologías electrificadas, lo que lo convierte en un centro estratégico para fabricantes internacionales. En ese contexto, GAC ya había anunciado una inversión superior a los 1.300 millones de dólares para desarrollar su operación en territorio brasileño.Además, la producción local tendrá impacto directo en otros mercados de la región, como Colombia, donde la marca ya cuenta con presencia comercial. La cercanía geográfica permitirá optimizar la logística, reducir tiempos de entrega y mejorar la competitividad frente a otras marcas, tanto tradicionales como emergentes en el segmento eléctrico.“La producción local en Brasil representa un paso importante en nuestra estrategia global”, afirmó Lu Guojie, vicepresidente de GAC International, destacando la relevancia de esta iniciativa dentro del proceso de expansión de la compañía.Con este movimiento, GAC se posiciona como un nuevo actor relevante en la industria sudamericana, en un contexto de creciente competencia e innovación impulsada por la electrificación y la transformación tecnológica del sector.

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