Volkswagen volvió a escribir un capítulo destacado en Nürburgring, esta vez con el Golf GTI Edition 50, una versión especial desarrollada para celebrar los 50 años del icónico hot-hatch y que logró un nuevo récord para vehículos de tracción delantera en el exigente Nordschleife.El modelo firmó una vuelta de 7'44"523 en el trazado completo de 20,832 kilómetros del conocido “Infierno Verde”, estableciéndose como el automóvil de producción con tracción delantera más rápido en la historia del circuito alemán. Además, el registro también representa el mejor tiempo alcanzado por un modelo de producción de la marca en ese escenario.La conducción estuvo a cargo del piloto de desarrollo Benjamin Leuchter, habitual responsable de las pruebas dinámicas de los modelos deportivos de Volkswagen, quien llevó al límite la edición conmemorativa del GTI.El Golf GTI Edition 50 incorpora una evolución del motor 2.0 TSI, que ahora entrega 325 CV, convirtiéndose en el GTI de producción más potente fabricado hasta la fecha. Con esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h.Más allá del aumento de potencia, el proyecto también incluyó un trabajo específico sobre el chasis y la dinámica del vehículo. El modelo cuenta con una suspensión rebajada 15 milímetros respecto a un Golf convencional y el sistema adaptativo DCC de serie, que ajusta automáticamente el comportamiento del auto según las condiciones de manejo.La unidad utilizada para el récord incorporó además el paquete opcional GTI Performance Edition 50, que reduce otros 5 milímetros la altura y suma elementos como un escape R-Performance con silenciadores de titanio, llantas forjadas de 19 pulgadas y neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza Race.Tras la prueba, Leuchter destacó el rendimiento del vehículo en uno de los circuitos más exigentes del mundo. “El auto transmite mucha precisión y mantiene un comportamiento muy estable incluso en sectores extremadamente rápidos y técnicos”, señaló el piloto.

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