
A Todo Motor
hace 3 semanas
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El italiano Andrea Kimi Antonelli sigue rompiendo todos los moldes en la Fórmula 1. A sus 19 años, el piloto de Mercedes se convirtió en el líder más joven de la historia del campeonato tras ganar el Gran Premio de Japón en el mítico circuito de Suzuka.
Antonelli no solo repitió su victoria lograda en China, sino que lo hizo mostrando carácter: pese a una mala largada, supo reponerse y aprovechar estratégicamente la entrada del coche de seguridad para tomar el control de la carrera. Terminó por delante del australiano Oscar Piastri (McLaren) y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), consolidando un inicio de temporada brillante.
Con este triunfo, Antonelli superó el registro que ostentaba Sebastian Vettel, quien había sido líder del Mundial por primera vez con 21 años y cinco meses. El joven italiano ahora marca una nueva era, sumando 72 puntos y dejando atrás a su compañero George Russell.
Además, su irrupción recuerda a los grandes talentos precoces del automovilismo, como Max Verstappen, quien en esta ocasión finalizó octavo en una pista donde había dominado en años anteriores.
La escudería alemana reafirma su fortaleza en esta “nueva era” de la F1, con Ferrari y McLaren como principales perseguidores. Mientras tanto, pilotos como Lewis Hamilton y Lando Norris completaron el top 6 en una carrera marcada por la estrategia y los cambios de ritmo.
En cuanto a los españoles, Carlos Sainz terminó 15º, mientras que Fernando Alonso, con un Aston Martin muy limitado, finalizó 18º, logrando al menos completar su primera carrera de la temporada.
En cuanto a los corredores latinoamericanos, el argentino Franco Colapinto finalizó 16º tras una carrera irregular, mientras que el mexicano Sergio Pérez fue 17º sin lograr protagonismo; por su parte, el brasileño Gabriel Bortoleto cerró en la 13ª posición.
La carrera tuvo un momento clave con el accidente de Oliver Bearman, que provocó el ingreso del coche de seguridad y cambió el rumbo estratégico de la competencia.
Ahora, el campeonato entrará en pausa debido a la suspensión de las carreras en Baréin y Arabia Saudita por la tensión geopolítica en Medio Oriente. La acción volverá recién en el GP de Miami .
Italia, ligada a la marca Ferrari, vive un dilema: mantener su fidelidad a la “Scuderia” o rendirse ante el piloto Antonelli, la nueva joya que está revolucionando la Fórmula 1.
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