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Audi anticipó el regreso del A2 con una versión 100% eléctrica

Audi anticipó el regreso del A2 con una versión 100% eléctrica

Foto: Reemplazará a los actuales A1 y Q2

El nuevo A2 e-tron será el eléctrico más accesible de la marca y tendrá su presentación oficial a finales de este año.

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Audi confirmó el regreso de una de sus denominaciones más recordadas. La marca alemana presentó el primer adelanto del nuevo A2 e-tron, modelo que se convertirá en la puerta de entrada a la gama eléctrica de los cuatro aros y cuyo debut oficial está previsto para final de este año.

El lanzamiento marcará el retorno del nombre A2 después de dos décadas. La generación original se comercializó entre 2000 y 2005 y, desde entonces, Audi no volvió a utilizar esa denominación.

Las primeras imágenes muestran un diseño que mantiene algunos rasgos del modelo original, especialmente en la caída pronunciada del techo y en una silueta que se acerca al segmento crossover. Según lo presentado por la marca, será un vehículo compacto, aunque con un enfoque orientado a ofrecer mayor espacio interior.

El nuevo A2 e-tron también ocupará un lugar estratégico dentro de la gama de Audi, ya que reemplazará a los actuales A1 y Q2, cuya producción finalizará este año. De acuerdo con información publicada por la revista inglesa Autocar, el modelo tendría un precio cercano a los 30.000 euros en su versión de acceso.

Audi además adelantó que el vehículo compartirá elementos con otros modelos del Grupo Volkswagen, entre ellos la plataforma utilizada por el Cupra Born y el Volkswagen ID.3, aunque con una propuesta más orientada al segmento premium.

“Hemos escuchado. Nuestros clientes quieren una movilidad eléctrica que impresione en la vida cotidiana”, afirmó Gernot Döllner, consejero delegado de Audi.

“El A2 e-tron es nuestra promesa de ofrecer precisamente eso: eficiencia, compacidad y confianza. Estamos haciendo que la entrada en el mundo eléctrico de Audi sea más fácil y relevante que nunca”, agregó.

La producción del nuevo eléctrico se realizará en Ingolstadt, Alemania, mientras que su presentación oficial quedó programada para el cuarto trimestre de 2026.

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