Deepal revoluciona la industria con su primer automóvil a hidrógeno

En medio de las grandes novedades presentadas en el Salón del Automóvil de Pekín, la marca premium Deepal, perteneciente al grupo Changan, marcó un hito en la industria automotriz al iniciar oficialmente la venta en China de su primer vehículo impulsado por celdas de hidrógeno.

La propuesta representa un importante avance tecnológico, ya que este tipo de motorización había estado enfocada principalmente en vehículos comerciales y utilitarios. Sin embargo, Deepal decidió llevar esta innovación a un automóvil familiar, ofreciendo una alternativa de movilidad sostenible con recargas rápidas y una autonomía superior a los 700 kilómetros bajo el ciclo CLTC.

El encargado de oficializar el lanzamiento fue Yu Cheng, director general de Desarrollo Global de Productos de Deepal, quien destacó que el sistema de pila de combustible de primera generación supera en más de un 10% los estándares de rendimiento de la industria.

La tecnología debutó inicialmente en el sedán Deepal SL03, convirtiéndose en uno de los pocos proyectos de hidrógeno desarrollados por fabricantes chinos para automóviles de pasajeros. Paralelamente, la compañía ya trabaja en una segunda generación del sistema, enfocada en mejorar la eficiencia y reducir los costos de producción, avances que se espera presentar en 2027.

Actualmente, China cuenta con más de 30.000 vehículos impulsados por hidrógeno, aunque la mayoría pertenece al transporte comercial. No obstante, las cifras muestran un crecimiento sostenido del sector. Solo en marzo se comercializaron 100 unidades de este tipo entre todas las marcas, mientras que durante 2025 se entregaron 8.154 vehículos a hidrógeno, reflejando un incremento del 41%.

A diferencia de los vehículos eléctricos tradicionales que requieren conexión directa a una fuente de carga, los modelos a hidrógeno generan su propia electricidad mediante una pila de combustible que combina hidrógeno presurizado con oxígeno del exterior.

Con esta apuesta, Changan y Deepal buscan ampliar las alternativas de movilidad sostenible, complementando su oferta actual de vehículos híbridos enchufables y eléctricos puros. Además, aspiran a que la tecnología a hidrógeno logre una masificación antes de finalizar esta década, impulsada por ventajas como mayor autonomía y menores tiempos de repostaje frente a los eléctricos convencionales.