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La Fórmula 1 ya tuvo que modificar su hoja de ruta en 2026 y ahora mantiene la mirada puesta en lo que puede ocurrir en el tramo final de la temporada. Las cancelaciones de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, motivadas por el conflicto internacional en Oriente Medio, abrieron un escenario de incertidumbre que todavía no está cerrado.
El campeonato entró en un parón no previsto durante abril, interrumpiendo su desarrollo tras las primeras tres fechas. La reanudación está fijada para el Gran Premio de Miami, pero el foco no solo está en el presente inmediato, sino también en lo que puede suceder hacia el final del calendario.
La preocupación pasa por dos sedes clave: Catar y Abu Dabi, circuitos programados para cerrar la temporada. En ese contexto, el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, reconoció que el panorama aún es incierto y que la organización se mantiene a la espera de cómo evolucione la situación.
“Tuvimos que cancelar las dos primeras carreras, que eran en Baréin y Yeda, pero, naturalmente, ahora tenemos que esperar porque nos quedan las dos carreras de finales de año, es decir, Catar y Abu Dabi. Así que, como podéis imaginar, tenemos que esperar y ver qué pasa”, explicó.
El dirigente también dejó en claro que la categoría ya trabaja en alternativas ante cualquier eventualidad. “Tenemos un plazo antes del cual debemos decidir si la situación nos permitirá seguir adelante. Esperamos que sí, como pueden imaginar, por el bien del panorama general. Pero, por otro lado, es nuestro deber, como deporte global, tener preparada una opción alternativa. Y eso es lo que tenemos, naturalmente”, añadió.
Por calendario, la Fórmula 1 debería completar la temporada con 24 fechas, aunque las dos cancelaciones iniciales redujeron ese número. Una eventual baja de Catar y Abu Dabi implicaría un nuevo recorte, un escenario que la organización busca evitar.
En medio de ese contexto, surgieron posibles alternativas. Desde Silverstone, uno de los circuitos históricos, se abrió la puerta a albergar una segunda carrera, recordando lo ocurrido en 2020. Sin embargo, según versiones recientes, la categoría no tiene previsto repetir esa fórmula.
Las fechas previstas para Catar y Abu Dabi están ubicadas después del Gran Premio de Las Vegas, programado del 19 al 21 de noviembre, con el cierre del campeonato estimado para la primera semana de diciembre. Por ahora, todo dependerá de la evolución del conflicto en Oriente Medio y de las condiciones que permitan garantizar la seguridad de los eventos.
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