
A Todo Motor
Hoy
92
5 minutos de lectura
En el marco del Salón del Automóvil de Busán, Corea del Sur, Hyundai presentó la octava generación del Elantra, conocido en su país como Avante. Este icónico sedán compacto, vigente desde 1990, llega con un diseño completamente renovado y tecnologías que buscan devolverle protagonismo en un mercado dominado por los SUV.
El nuevo Elantra adopta el lenguaje estético “Art of Steel”, que transforma la fuerza del acero en líneas limpias y robustas. Destacan los faros LED en forma de “H”, guardabarros ensanchados y una silueta fastback con detalles poco comunes en un sedán. Sus dimensiones crecieron: ahora mide 4,76 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,75 metros, rines bitono de 18 pulgadas y un estilo más imponente.

El interior también fue rediseñado con tablero digital elevado, pantallas táctiles de 12,9 o 14,6 pulgadas, interfaz Pleos basada en Android y asistente personal con Gleo AI. Se añadieron dos cargadores inalámbricos y un selector de marchas detrás del volante, optimizando el espacio.
En mecánica, mantiene opciones tradicionales: motor atmosférico 2.0 litros, 147 hp, y un híbrido autorrecargable 1.6 litros + eléctrico, 155 hp, con tecnologías como Smart Regenerative Braking 3.0 y control predictivo híbrido. En seguridad, ofrece 10 airbags y avanzadas asistencias como control crucero adaptativo, asistente de parqueo remoto y frenado de emergencia inteligente.

Aunque su llegada a Colombia es poco probable por la prioridad de Hyundai en SUV, sí estará disponible en mercados como México y otros países de Latinoamérica. Las ventas comenzarán en Corea del Sur en el tercer trimestre de 2026 y en el resto del mundo a inicios de 2027.
Articulo anterior
Ogier se impone en el Rally Acrópolis
Siguiente articulo
Ogura hace historia y conquista su primera victoria en MotoGP
