A Todo Motor
Hoy
54
5 minutos de lectura
Compartir:
La Unión Europea aprobó un nuevo reglamento que obligará a los fabricantes de vehículos a incrementar progresivamente el uso de plástico reciclado en la producción de automóviles nuevos, con una meta final del 25% del total de plásticos empleados. La medida busca reducir residuos, disminuir la dependencia de materias primas y fortalecer el reciclaje dentro del bloque.
La normativa forma parte del Reglamento sobre Vehículos al Final de su Vida Útil (ELVR), que establece requisitos de circularidad para todo el ciclo de vida de los autos: diseño, fabricación, desmantelamiento y reciclaje.
En la práctica, seis años después de su entrada en vigor, al menos el 15% del plástico en vehículos nuevos deberá ser reciclado, aumentando al 25% en diez años. Además, el 20% de ese material reciclado deberá provenir específicamente de autos desmantelados, creando un circuito cerrado de recuperación y reutilización.
El reglamento también impulsa mejoras en el diseño de los vehículos para facilitar el desmontaje, la reutilización de componentes y la recuperación de materiales valiosos. Actualmente, el sector automotor representa cerca del 10% del consumo total de plástico y el 19% de la demanda de acero en la Unión Europea.
La Comisión Europea dejó abierta la posibilidad de fijar porcentajes mínimos de reciclaje para otros insumos estratégicos como acero, aluminio, magnesio y materias primas críticas, siempre que existan condiciones técnicas y económicas.
Para la industria, la medida supondrá el desarrollo de nuevas tecnologías de reciclaje, acuerdos con proveedores especializados y una mayor demanda de plásticos reciclados de alta calidad. Las autoridades consideran que esta iniciativa fortalecerá la competitividad del sector y contribuirá a los objetivos de sostenibilidad del bloque.
Articulo anterior
La FIA pone bajo revisión los alerones traseros de Ferrari y Red Bull
Siguiente articulo
Colapinto acelera este domingo en el Festival de Goodwood