Ferrari estrenará una evolución de motor en el GP de Austria

Ferrari llegará al Gran Premio de Austria con una de las novedades técnicas más esperadas de las últimas semanas. La escudería italiana confirmó que estrenará una evolución de su unidad de potencia en el Red Bull Ring, una actualización desarrollada bajo el mecanismo ADUO y que forma parte de un plan más amplio para seguir reduciendo diferencias con sus principales rivales en la temporada 2026 de Fórmula 1.

La cita austríaca marcará el regreso a la competencia tras el triunfo conseguido por Lewis Hamilton en Barcelona, una victoria que revitalizó las aspiraciones del equipo de Maranello en el campeonato. Ferrari busca mantener la línea ascendente mostrada en las últimas carreras y continuar acercándose a Mercedes.

En España, el equipo italiano introdujo el paquete de mejoras más importante de su temporada. Según las estimaciones, las actualizaciones representaron una ganancia cercana a tres décimas por vuelta, permitiendo a Ferrari competir de igual a igual con Mercedes y posteriormente imponerse gracias a una sólida gestión estratégica.

Ahora, la atención se centra en la nueva evolución del motor térmico, que será evaluada durante la primera sesión de entrenamientos libres del viernes. En esa práctica, el sueco Dino Beganovic ocupará el asiento de Charles Leclerc y participará en el programa de pruebas previsto por la escudería.

Ferrari considera esta actualización como un paso más dentro de un proceso de desarrollo continuo. El objetivo es reducir la diferencia que todavía existe en términos de potencia con respecto a Mercedes y Red Bull.

"Llegamos a Austria animados por las señales positivas mostradas en las últimas carreras, aunque somos conscientes de que aún queda mucho trabajo por hacer y de que debemos seguir concentrándonos en nosotros mismos. Como hemos hecho siempre desde el inicio de la temporada, afrontaremos este fin de semana con el mismo método y la misma mentalidad", afirmó Frederic Vasseur, jefe del equipo Ferrari.

El directivo también remarcó la importancia de mantener la consistencia durante todo el fin de semana.

"Intentaremos completar un fin de semana lineal en todos los aspectos, desde la ejecución en pista hasta las decisiones estratégicas que tomar en el muro. Sabemos que cada fin de semana representa una historia propia. Por eso seguiremos afrontando una carrera a la vez, con humildad, con el objetivo de obtener el máximo", señaló.

Desde el área de motores, Enrico Gualtieri explicó que esta evolución es el resultado de un trabajo paralelo al desarrollo principal de la unidad de potencia.

"La F1 siempre ha sido un deporte hecho de detalles y mejoras continuas. El desarrollo de una power unit sigue normalmente ciclos largos, porque cada paso, sobre todo los más significativos, requiere un intenso trabajo de investigación y desarrollo y una validación muy profunda", explicó.

El responsable técnico agregó que la actualización prevista para Austria es solo una parte de una estrategia de crecimiento a largo plazo.

"Desde el inicio del proyecto 2026 hemos acompañado un trabajo de desarrollo continuo con programas con un horizonte más largo, con el objetivo de aprovechar cada oportunidad disponible para incrementar el rendimiento de nuestra unidad de potencia", indicó.

Gualtieri también confirmó que la mejora que se verá en Spielberg representa una evolución moderada, fruto del trabajo realizado durante las últimas semanas.

"Todo el equipo en la fábrica está trabajando con gran intensidad para aprovechar al máximo las oportunidades adicionales ofrecidas por el mecanismo ADUO, en plena coherencia con nuestra hoja de ruta de desarrollo. La actualización que introducimos en Spielberg es relativamente contenida y refleja el trabajo realizado en las últimas semanas para trasladar a la pista los progresos madurados en nuestros programas de desarrollo", concluyó.

Con estas novedades, Ferrari buscará mantener el impulso obtenido en Barcelona y seguir acercándose a la pelea por los primeros lugares del campeonato en el Gran Premio de Austria.