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Ferrari probará su innovador alerón trasero en el GP de China

Ferrari probará su innovador alerón trasero en el GP de China

Foto: La nueva actualización de Ferrari

La escudería italiana utilizará en la primera práctica libre de Shanghái su llamativo alerón trasero

A Todo Motor

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hace 1 meses

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Ferrari planea probar una de sus actualizaciones más llamativas de la temporada durante el fin de semana del Gran Premio de China. La escudería italiana confirmó que utilizará su particular alerón trasero rotatorio conocido como “flip-flop” en la primera práctica libre (FP1) del circuito de Shanghái.

La pieza ya había generado curiosidad durante los test de pretemporada en Baréin, cuando apareció por primera vez en el segundo día de pruebas. A diferencia de un alerón convencional, este diseño no solo cambia de ángulo, el elemento se gira completamente, creando un mayor espacio para el paso del aire y reduciendo la resistencia cuando el monoplaza circula en las rectas.

Aunque todavía no está claro cuánto puede influir en el rendimiento, la solución evidenció desde temprano el enfoque innovador de Ferrari para adaptarse a las nuevas regulaciones técnicas. El equipo espera ahora evaluar su verdadero impacto durante un fin de semana de carrera.

Uno de los pilotos que se refirió al desarrollo fue Lewis Hamilton, quien destacó el esfuerzo realizado por el equipo para llevar esta mejora a Shanghái antes de lo previsto. “Dedicamos aproximadamente un día entero al ala. Estoy muy agradecido con el equipo porque trabajaron muy duro para desarrollarla y traerla aquí”, señaló.

Ferrari busca acercarse al nivel mostrado por Mercedes en la primera carrera de la temporada, disputada en Albert Park, donde Hamilton terminó cuarto detrás de su compañero Charles Leclerc, mientras que George Russell y Kimi Antonelli se quedaron con las dos primeras posiciones.

La evaluación del nuevo componente llegará rápidamente, ya que el fin de semana en China contará con una sola sesión de entrenamientos antes de la clasificación Sprint, lo que obligará al equipo a aprovechar al máximo el tiempo en pista para recoger datos.

El propio Hamilton también valoró el trabajo realizado en la fábrica para acelerar el desarrollo de mejoras. “Es fantástico ver que el equipo está presionando y trabajando horas extra para traer actualizaciones, porque ese es el nombre del juego”, comentó.

El curioso alerón incluso ha generado comentarios dentro del paddock por su nombre informal. Algunos miembros del equipo lo han apodado “Macarena”, aunque también sigue siendo conocido como el alerón “flip-flop”.

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