Freelander vuelve reinventado: ahora eléctrico y más tecnológico

El histórico nombre Freelander vuelve al escenario automotriz, pero con una propuesta completamente reinventada. La alianza entre Chery y Land Rover presentó el Concept97, un prototipo que marca el inicio de esta nueva etapa, con un enfoque centrado en el mercado chino y en las tecnologías de electrificación.

A diferencia de su pasado, el nuevo Freelander se posiciona como una submarca con identidad propia dentro del universo de Land Rover, alejándose de la estructura tradicional junto a líneas como Range Rover, Defender y Discovery. La propuesta combina el ADN todoterreno del modelo original con un enfoque moderno, pensado para un público más joven y conectado con las nuevas tendencias de movilidad.

En el apartado técnico, el SUV se desarrollará sobre la plataforma T1X de Chery, adaptada para vehículos electrificados. Esto permitirá ofrecer versiones híbridas, eléctricas y con extensor de autonomía, aunque en su debut la variante 100% eléctrica será la protagonista. Además, incorporará una arquitectura de 800 voltios que permitirá cargas ultrarrápidas, junto a baterías desarrolladas con CATL, optimizadas para uso intensivo incluso fuera del asfalto.

El diseño, liderado por Gerry McGovern, refleja un equilibrio entre herencia y modernidad. Mantiene guiños al Freelander original, pero con líneas más dinámicas y juveniles. También crece notablemente en tamaño, alcanzando los 5,1 metros de largo y ofreciendo un interior amplio con capacidad para seis pasajeros en tres filas.

Aunque aún no se revelan detalles de autonomía o precio, se espera que la versión final se presente en el Salón del Automóvil de Shanghái. Con este lanzamiento, Freelander no solo regresa, sino que redefine su papel: pasa de ser un SUV compacto a convertirse en una plataforma de innovación que combina electrificación, diseño y espíritu aventurero.