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GWM trabaja en una nueva pick up compacta destinada al mercado sudamericano y con producción prevista en Brasil. Según informó el portal AutoEsporte Brasil, el modelo apostará por versiones híbridas y buscará posicionarse en un segmento que continúa ganando protagonismo en la región.
La futura camioneta de Great Wall Motors llegará para competir frente a proyectos como las Volkswagen Tukan y BYD Mako, dentro de una categoría que comienza a sumar propuestas electrificadas y orientadas tanto al uso urbano como recreativo.
De acuerdo con la publicación brasileña, el nuevo modelo será fabricado en la planta que GWM proyecta instalar en Aracruz, en el estado de Espírito Santo. Allí también se producirá un SUV con el que compartirá arquitectura, componentes estructurales y parte del diseño frontal.
La pick up utilizará una plataforma monocasco y contará con dimensiones intermedias, con aproximadamente 4,80 metros de largo y una distancia entre ejes cercana a los 2,80 metros. Además, estará disponible con cabina simple y doble.
En términos de diseño, mantendrá una fuerte relación visual con el SUV del que derivará, especialmente desde el frente hasta el pilar B. Desde allí hacia atrás adoptará una configuración específica para adecuarse a las necesidades de carga y resistencia propias de una camioneta.
Otro de los aspectos destacados estará en la oferta mecánica. Las versiones de entrada utilizarán un motor 1.0 turbo, mientras que las variantes de doble cabina incorporarán un sistema híbrido autorrecargable asociado a un motor 1.3 turbo de cuatro cilindros bajo ciclo Miller, enfocado en mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible.
Según AutoEsporte Brasil, con este proyecto GWM buscará convertirse en una de las primeras marcas en producir una pick up compacta híbrida en Sudamérica.
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