
A Todo Motor
hace 3 dias
194
5 minutos de lectura
Cuando BMW decide rendir homenaje a la historia del motociclismo, lo hace con un nivel de exclusividad insuperable. Para conmemorar los 115 años del mítico Isle of Man Tourist Trophy, la firma bávara presentó oficialmente la BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT. De esta joya de ingeniería se fabricarán únicamente 115 unidades numeradas individualmente para todo el mundo, una cifra que coincide exactamente con la edición 115 de la carrera prevista para este 2026.
Estética británica y detalles de pura colección
Basada en el ya radical modelo M 1000 RR M Competition, esta edición especial rompe con los colores tradicionales de la división deportiva M para vestirse con el elegante e histórico British Racing Green Uni Matt (verde mate), que contrasta con un tanque de combustible de aluminio en cromo satinado.
BMW ha cuidado cada detalle para conectar la moto directamente con el circuito Mountain Course de la Isla de Man:
- Carenado con lógica de carrera: Los gráficos reproducen las curvas del circuito; los giros a la izquierda decoran el flanco izquierdo de la moto y los virajes a la derecha el lado opuesto.

- Fibra de carbono y Alcantara: La tapa de la caja de aire está hecha de carbono mate con el trazo completo del circuito grabado, mientras que el asiento del piloto viene tapizado en Alcantara negro con el emblema de la prueba bordado.
- Configuración monoplaza: La moto prescinde de asiento trasero y estriberas para el pasajero, dejando el subchasis completamente limpio. Cada comprador recibirá, además, un certificado de autenticidad, una tija numerada, un caballete trasero y una alfombra con la identidad visual del Tourist Trophy.
Rendimiento probado en el circuito más exigente del mundo
En el plano mecánico, la superbike no necesita improvisar. Conserva el poderoso motor de cuatro cilindros en línea que entrega 218 hp de potencia y le permite alcanzar una velocidad máxima de 314 km/h. Incorpora además alerones de carbono desarrollados en túnel de viento para generar carga aerodinámica en el tren delantero a altas velocidades, la misma tecnología utilizada en el TT real.

El palmarés de la marca en la isla respalda este lanzamiento. En 2023, Peter Hickman estableció el récord absoluto de vuelta al circuito con una M 1000 RR Superstock (16:36.115), y en 2025, Davey Todd ratificó el dominio de la marca con una victoria en la categoría Superbike. Al respecto, Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, destacó: “Este modelo tiende un puente entre nuestra exitosa tradición en el TT y nuestros modelos M, expresando puro ADN de competición, precisión técnica y exclusividad”.
Precio de exclusividad
El valor de esta edición limitada se ha fijado en 51.000 euros, situándose unos 10.000 euros por encima de la versión convencional. Con un volumen de producción tan reducido y el peso de una herencia legendaria sobre dos ruedas, se espera que las 115 unidades se agoten en tiempo récord.
Articulo anterior
Jornada sólida para los Martínez en la segunda etapa del Desafío Ruta 40
Siguiente articulo
Elfyn Evans defiende el liderato en el Rally de Japón
