Honda apuesta por la emoción eléctrica con el nuevo Super-N inspirado en los 80

La electrificación avanza a gran ritmo en Europa, pero no todos los fabricantes siguen la misma fórmula de altas potencias y autonomías extremas. Honda ha optado por un enfoque distinto con el lanzamiento del Super-N, un vehículo compacto que busca recuperar el placer de conducción con una propuesta urbana, asequible y de carácter deportivo inspirado en la década de los 80.

Este modelo, que llegará a mediados de año al mercado europeo, tendrá como primer destino Reino Unido, donde se posicionará como una alternativa accesible dentro del segmento eléctrico, con un precio estimado por debajo de las 20.000 libras. La apuesta de la marca japonesa se centra en ofrecer un vehículo funcional, pero con una fuerte carga emocional y de diseño.

El Super-N representa una reinterpretación moderna de los tradicionales kei cars japoneses, tomando como base el Super-One comercializado en Japón y la histórica Serie N de la marca. Su diseño se inspira directamente en el icónico Honda City Turbo II, con una carrocería robusta, pasos de rueda marcados y una estética con personalidad. Con apenas 3,59 metros de largo, mantiene el concepto de auto urbano, pero logra destacar frente a sus competidores.

En el apartado mecánico, el modelo incorpora un motor eléctrico delantero con una potencia que oscila entre 63 y 94 caballos, priorizando la agilidad y el bajo peso por encima de cifras elevadas. Además, incluye el llamativo modo “Boost”, que simula una caja de cambios de siete velocidades y reproduce un sonido de motor artificial, buscando recrear sensaciones propias de vehículos deportivos tradicionales.

En términos de eficiencia, el Super-N ofrece una autonomía de hasta 320 kilómetros por carga, mientras que en el interior apuesta por una experiencia sensorial con asientos ergonómicos, detalles en azul y un sistema de iluminación ambiental que cambia a tonos púrpura al activar el modo Boost. Con esta propuesta, Honda busca diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo, apostando por la emoción al volante sin dejar de lado la movilidad eléctrica.