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El piloto francés Isack Hadjar afrontará el Gran Premio de Bélgica con una importante sanción deportiva. Red Bull confirmó la incorporación de varios componentes nuevos en la unidad de potencia de su monoplaza, una modificación que obligará al joven piloto a partir desde la última posición de la parrilla en Spa-Francorchamps.
La escudería superó el límite de elementos permitidos por el reglamento al reemplazar el motor de combustión interna (ICE), el turbocompresor y el sistema de escape, lo que derivó en una penalización acumulada superior a 15 puestos.
La normativa de la Fórmula 1 establece que la primera vez que un piloto excede la asignación de cualquiera de estos componentes recibe una sanción de 10 posiciones en la parrilla, mientras que las siguientes sustituciones implican una pérdida de cinco puestos. Cuando la suma de las penalizaciones supera las 15 posiciones, el piloto debe iniciar la carrera desde el último lugar, sin importar el resultado obtenido en la clasificación.
Pese al castigo, Spa-Francorchamps suele ser uno de los circuitos elegidos por los equipos para realizar este tipo de cambios, debido a que sus largas rectas y zonas de adelantamiento ofrecen mayores posibilidades de recuperar posiciones durante la competencia.
Hadjar no será el único piloto penalizado este fin de semana. Lando Norris, de McLaren, perderá 10 puestos tras instalar una nueva unidad electrónica de potencia, mientras que Lance Stroll, de Aston Martin, también recibirá una sanción al superar el límite permitido del Motor Generator Unit-Kinetic (MGU-K).
El francés deberá buscar una remontada en la carrera del domingo, luego de conocer el resultado de la clasificación del sábado, aunque su lugar de partida ya está definido: comenzará desde el fondo de la parrilla.
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