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La Comisión de F1 acordó cambios para el reglamento de 2027

La Comisión de F1 acordó cambios para el reglamento de 2027

Foto: Se aprobó la ampliación de las pruebas de pretemporada

La reunión celebrada el martes en Londres permitió avanzar en varios ajustes técnicos y deportivos que deberán ser aprobados por la FIA

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La Comisión de Fórmula 1 celebró este martes en Londres su segunda reunión de la temporada, en una jornada encabezada por el presidente y director ejecutivo de la categoría, Stefano Domenicali, y el director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis.

El encuentro tuvo lugar en las oficinas de la FIA en la capital inglesa y sirvió para revisar distintos aspectos relacionados con los reglamentos Técnico y Deportivo que regirán a partir de 2027. La reunión dio continuidad a los trabajos iniciados durante el primer encuentro del año, realizado en febrero en Bahréin, coincidiendo con los test de pretemporada.

Tras las conversaciones, la FIA informó que se alcanzaron acuerdos provisionales sobre varias modificaciones normativas. Entre ellas figura la introducción de ajustes menores en elementos aerodinámicos y de carrocería, una medida que llega después de la presentación de los nuevos monoplazas que debutaron en la temporada 2026.

Otro de los puntos aprobados fue la ampliación de las pruebas de pretemporada para 2027. La propuesta contempla aumentar de tres a cuatro los días destinados a los ensayos previos al inicio del campeonato.

La Comisión también dio luz verde a cambios en la normativa de las Pruebas de Coches Anteriores (TPC, por sus siglas en inglés). Las modificaciones estarán relacionadas con los circuitos habilitados para estas sesiones e incluirán limitaciones para realizar pruebas en escenarios que tengan previsto albergar una carrera del campeonato durante la temporada siguiente.

Como ocurre con todas las modificaciones reglamentarias, los acuerdos alcanzados deberán ser sometidos a la aprobación formal del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA (WMSC) antes de entrar en vigor.

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