Los grandes momentos que dejó el Gran Premio de Italia

El Gran Premio de Italia dejó mucho más que una nueva victoria de Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes protagonizó una remontada de 18 posiciones para ganar por primera vez en casa, mientras Ferrari vivió un domingo complicado ante los Tifosi. Pierre Gasly sorprendió con su primera pole en la Fórmula 1, Franco Colapinto volvió a sumar puntos y Lightning McQueen se convirtió en una de las figuras de la previa en Monza.

Antonelli firma una remontada histórica en Monza

Kimi Antonelli llegó a su Gran Premio de casa con una penalización de 30 puestos en la parrilla por los cambios realizados en la unidad de potencia de su Mercedes. Eso lo llevó hasta la decimonovena posición para la largada, pero el italiano necesitó apenas unas vueltas para comenzar a recuperar terreno.

Después de dos vueltas ya estaba duodécimo. La bandera roja provocada por el accidente de Charles Leclerc interrumpió la carrera y, tras la reanudación, Antonelli ingresó en la zona de puntos. En la vuelta 18 superó a George Russell y tomó el liderato.

La estrategia también tuvo un papel dentro de Mercedes durante el coche de seguridad virtual que apareció a mitad de la prueba. Antonelli entró a boxes para montar neumáticos medios nuevos, mientras Russell decidió permanecer en pista con los duros usados.

El ritmo de Antonelli le permitió conservar la primera posición hasta el final y celebrar su séptima victoria en la Fórmula 1, todas obtenidas durante esta temporada.

“Nada le habría impedido” cruzar la meta en primer lugar, aseguró Toto Wolff después de la carrera.

El resultado amplió la ventaja de Antonelli en el campeonato. El italiano suma 267 puntos, 66 más que Russell y 76 por encima de Lewis Hamilton. Con esta diferencia, se encuentra a nueve puntos de alcanzar una ventaja equivalente a tres victorias.

Ferrari no encuentra respuestas en su carrera de casa

El domingo de Ferrari comenzó con sus dos pilotos dentro de las primeras cuatro posiciones de la parrilla. Charles Leclerc partió tercero y Lewis Hamilton cuarto, después de que una penalización a Oscar Piastri modificara el orden de salida.

Las expectativas eran altas. Hamilton había señalado el jueves que “creía firmemente” en las posibilidades de victoria del equipo, mientras Leclerc había marcado como objetivo un “fin de semana muy especial” en casa.

Sin embargo, la carrera tomó otro rumbo desde la segunda curva. Leclerc y Hamilton llegaron juntos al sector y el británico terminó fuera de pista y en la grava, con la consiguiente pérdida de posiciones.

“¡Charles me sacó de la pista!”, comunicó Hamilton por radio.

El problema para Leclerc llegó una vuelta después. El monegasco perdió el control de su SF-26 y terminó contra las barreras, poniendo fin a su carrera ante los Tifosi.

Después explicó que durante la primera vuelta “tuvo que volver a acelerar y desacelerar” y señaló que tendría que “investigar” lo ocurrido.

Hamilton consiguió recuperar posiciones y terminó sexto. El siete veces campeón mundial calificó el resultado como “un poco devastadora” y “difícil de digerir”.

Gasly sorprende con su primera pole

La gran sorpresa de la clasificación apareció del lado de Alpine. Pierre Gasly aprovechó las características de Monza y el efecto del rebufo para conseguir la primera pole position de su trayectoria en la Fórmula 1.

El francés fue el más rápido en Q1 y volvió a imponerse en Q3, justo en el momento decisivo. Además, lo hizo en el mismo circuito donde seis años atrás consiguió su primera y hasta ahora única victoria en la categoría.

“Estoy muy feliz. Llevo nueve años [en la F1] intentando conseguir la pole position”, dijo Gasly después de la clasificación. “Gané mi primera carrera en Monza, y conseguir mi primera pole position en este circuito… creo que es algo muy especial aquí”.

La posición de privilegio también le permitió liderar la primera vuelta del Gran Premio. Gasly se mantuvo en las primeras posiciones durante parte de la carrera, aunque finalmente terminó séptimo, a 27 segundos del ganador. Aun así, el resultado le permitió conservar una ventaja clara sobre el grupo que llegó por detrás.

Colapinto rescata puntos para Alpine

Franco Colapinto también dejó Monza dentro de los puntos. El argentino alcanzó la tercera posición después de la reanudación y llegó a pelear en la zona alta de la clasificación.

Una salida de pista en Lesmo 1 cambió su carrera y lo hizo retroceder varias posiciones. Sin embargo, Colapinto recuperó terreno durante el tramo final y superó a los dos Racing Bulls de Yuki Tsunoda en las últimas vueltas.

Terminó noveno, aunque no consiguió alcanzar al otro Racing Bulls, conducido por Arvid Lindblad, que finalizó octavo.

Los puntos de ambos pilotos permitieron a Alpine acercarse a Racing Bulls en el campeonato de constructores. La diferencia entre ambos equipos quedó reducida a 13 puntos en la pelea por el quinto lugar.

Lightning McQueen también estuvo en Monza

Antes de la largada, el público de Monza tuvo un espectáculo diferente al habitual. Lightning McQueen apareció junto al coche de seguridad, que llevó una decoración inspirada en Cars, como parte de las celebraciones por los 20 años del estreno de la película de Disney y Pixar.

El personaje realizó una vuelta de honor antes de la carrera y sumó un nuevo capítulo a la colaboración entre Disney y la Fórmula 1.

Liam Lawson también aprovechó la presencia de McQueen durante el fin de semana. El piloto, que en varias ocasiones ha mostrado su afición por la película, recibió su propia Copa Pistón.

La previa del Gran Premio tuvo además una presentación de la cantante italiana Laura Pausini, como parte del regreso de Grid Gigs al espectáculo previo a la carrera.