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McLaren se sumará este fin de semana a la lista de equipos que han comenzado a experimentar con el denominado “alerón Macarena” en la temporada 2026 de la Fórmula 1. La escudería británica confirmó que llevará a Spielberg un alerón trasero experimental, que será evaluado durante las sesiones de práctica libre del Gran Premio de Austria.
El equipo de Woking explicó que la prueba forma parte de su programa de desarrollo continuo del MCL40 y que el nuevo componente será analizado junto con una serie de ajustes en la parte trasera del monoplaza.
“Como parte de este esfuerzo continuo, el equipo introducirá pequeños ajustes en los detalles de la parte trasera del MCL40. Además, probaremos un alerón trasero experimental durante las sesiones de práctica libre del viernes”, señaló McLaren en un comunicado.
El objetivo principal de estas pruebas es recopilar información y evaluar el potencial del nuevo concepto aerodinámico para futuras carreras. La escudería busca optimizar el rendimiento del coche y aprovechar cualquier oportunidad para ganar tiempo por vuelta en una temporada cada vez más competitiva.
Neil Houldey, director técnico de McLaren, explicó que las actualizaciones responden al trabajo permanente del equipo por mejorar el monoplaza. “Forma parte de nuestro esfuerzo continuo por encontrar cualquier oportunidad de ganar tiempo en la vuelta”, afirmó.
Aunque el nuevo alerón aún se encuentra en fase experimental y podría no utilizarse durante todas las sesiones del fin de semana, representa un paso más en la evolución técnica del equipo naranja. Ferrari fue la primera escudería en introducir este concepto durante la temporada, mientras que Red Bull también realizó pruebas previamente.
McLaren espera que este nuevo paquete contribuya a reforzar el progreso mostrado en las últimas carreras y le permita seguir reduciendo diferencias con sus principales rivales en el campeonato.
El Gran Premio de Austria se disputará del 26 al 28 de junio en el Red Bull Ring, correspondiente a la octava fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1.
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