McLaren prepara un importante paquete de mejoras para su monoplaza

McLaren ya definió su estrategia de desarrollo para las próximas dos rondas del Campeonato Mundial de Fórmula 1. La escudería británica introducirá algunas novedades este fin de semana en el Gran Premio de Bélgica, pero reservará la mayor parte de sus actualizaciones para el Gran Premio de Hungría, última cita antes del receso de mitad de temporada.

El equipo de Woking prepara un importante paquete de mejoras con el objetivo de fortalecer su rendimiento en la segunda parte del campeonato. Aunque no reveló en qué consistirán las actualizaciones, desde la escudería dejaron claro que no se tratará de modificaciones menores, sino de un conjunto de cambios de mayor alcance.

Como primer paso, McLaren estrenará en Spa-Francorchamps un nuevo alerón trasero, que será evaluado durante las sesiones de entrenamientos libres. Además, montará una nueva unidad de combustión interna suministrada por Mercedes, que incorpora modificaciones orientadas a mejorar la fiabilidad.

Las mejoras del motor ya fueron probadas anteriormente por Mercedes en el Gran Premio de Austria y posteriormente por otros equipos clientes durante la cita de Silverstone, antes de llegar al monoplaza de McLaren.

La escudería británica busca recuperar terreno después de un inicio de temporada por debajo de las expectativas. Tras destacarse por su desarrollo técnico durante los últimos años del reglamento anterior, el equipo ‘papaya’ no logró comenzar este campeonato con el mismo nivel de competitividad.

Su plan de evolución comenzó en el Gran Premio de Miami, donde dio un paso adelante que permitió a Lando Norris quedarse con la victoria en la carrera sprint. Sin embargo, McLaren todavía intenta reducir la diferencia con Ferrari y Mercedes, mientras que en determinados escenarios también Red Bull ha mostrado un rendimiento superior.

Con Bélgica como antesala y Hungría como el escenario elegido para estrenar su actualización más importante, McLaren buscará llegar al receso veraniego con un monoplaza más competitivo para afrontar la segunda mitad de la temporada.