Mercedes-AMG avanza con nuevos GT3 y Black Series enfocados en competición

Mercedes-Benz avanza en el desarrollo de nuevas variantes de alto rendimiento dentro de su división deportiva, con la mirada puesta tanto en la competición como en la evolución de sus modelos de calle. En ese camino, la marca alemana confirmó que trabaja en dos versiones radicales del AMG GT, los futuros GT3 y Black Series.

Ambos proyectos parten del Concept GT Track Sport, un prototipo presentado previamente en 2024 que ahora reaparece como base para configuraciones aún más agresivas. Con un enfoque claramente vinculado a la pista, estos desarrollos incorporan soluciones aerodinámicas extremas que los alejan del uso cotidiano y los posicionan como plataformas de prueba para nuevas tecnologías.

Desde la compañía, Michael Schiebe, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz y responsable de Mercedes-AMG, señaló que el objetivo es doble, por un lado, desarrollar el Black Series más radical hasta la fecha; y por otro, preparar un nuevo GT3 con aspiraciones de convertirse en referencia dentro de la competición. Además, remarcó que el Concept Track Sport no es solo un ejercicio de diseño, sino también una base para la homologación del futuro modelo de carreras, trasladando posteriormente ese desarrollo a la versión de calle.

Aunque no se han revelado especificaciones técnicas, los indicios apuntan a una arquitectura completamente actualizada. La reducción de peso será un eje central, con el uso de materiales como aluminio, fibra de carbono, titanio y magnesio. A esto se suman componentes de nueva generación en áreas clave como la suspensión, los frenos y la dirección, diferenciándose del AMG GT Coupé actual.

En el apartado mecánico, se espera la evolución del motor V8 biturbo de 4.0 litros, llevado a niveles superiores de rendimiento. El programa de desarrollo ya está en marcha desde finales de 2025, con pruebas en circuitos como Immendingen, Bilster Berg, Portimão y Monteblanco. El siguiente paso será Nürburgring, donde ambos prototipos deberán demostrar su potencial antes de su llegada prevista al mercado antes de que finalice la década.