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Esteban Ocon desmintió los rumores sobre una supuesta ruptura con Haas y aseguró que mantiene una buena relación con el director del equipo, Ayao Komatsu, luego de las versiones que circularon tras el Gran Premio de Miami.
Las especulaciones apuntaban a un presunto conflicto entre el piloto francés y la escudería estadounidense, incluso con la posibilidad de una salida antes del final de la temporada 2026 de Fórmula 1.
Ocon atraviesa un arranque complicado de campeonato. El francés suma apenas un punto, conseguido con el décimo puesto en el Gran Premio de Japón, mientras que su compañero Ollie Bearman acumula 17 unidades entre Grandes Premios y carreras sprint.
Antes de la fecha en Canadá, el piloto negó cualquier problema interno y respaldó públicamente su relación con Komatsu. “Las historias son inventadas sin fundamento. No hay fuentes reales. Me uní a este equipo por Ayao, porque lo conozco desde hace mucho tiempo”, afirmó Ocon.
El francés también recordó el vínculo que mantiene con el director de Haas desde sus primeros años en la categoría. “Ha sido mi primer ingeniero de carrera en la F1 y va a aclarar las cosas más tarde en los medios. No hubo ninguna disputa en Miami, pero cuando leí el artículo que lo desencadenó todo, lo llamaban Ryo Komatsu, así que en cuanto lo leí dejé de leer”, agregó.
Pese a negar las versiones, Ocon admitió que la situación terminó afectándolo fuera de la pista. “Al fin y al cabo, soy humano, así que cuando la situación se agrava tanto y pasan tantas cosas, afecta a mis patrocinadores, a mi familia, afecta a todos los que me rodean”, señaló.
“No es normal que puedas inventar historias como esta y salirte con la tuya sin tener ningún problema. No puedes simplemente mentir sobre las cosas”, añadió.
El piloto insistió en que su enfoque continúa centrado en el trabajo dentro del equipo y en la evolución del auto. “Nunca me había enfrentado a algo así en la F1. Lo importante es el trabajo que estamos haciendo dentro del equipo y, mientras Ayao esté contento con ello, y vea que me estoy esforzando y que obtendremos los resultados cuando lleguen, eso es lo más importante”, sostuvo.
De cara al Gran Premio de Canadá, Haas estrenará un nuevo paquete de mejoras. Bearman utilizará las nuevas piezas durante todo el fin de semana, mientras que Ocon las incorporará después de la Sprint y antes de la clasificación para comparar el rendimiento entre ambas configuraciones.
“Tengo muchas ganas de ver qué nos depara esto y espero que nos ayude a volver al top 10, porque Miami fue un poco difícil para nosotros”, concluyó.
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