Porsche 911 Carrera T: el modelo manual que conquista a los puristas llega a América Latina

Porsche 911 Carrera T: el modelo manual que conquista a los puristas llega a América Latina

El modelo también está disponible con una caja automática PDK para quienes prefieren una opción más práctica en tráfico urbano

Foto: Este modelo es una variante más ligera de la familia 911

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hace 3 meses

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Porsche ha confirmado la llegada del 911 Carrera T a América Latina, equipado con una caja de cambios manual de siete velocidades, un diseño para satisfacer a los amantes de la conducción tradicional. Este modelo es una variante más ligera de la familia 911 y cuenta con tracción trasera, manteniéndose fiel a la esencia deportiva de la marca al prescindir de varios elementos de confort en favor de una experiencia de conducción pura y envolvente.

Equipado con un motor de 3.0 litros de seis cilindros y 385 caballos de fuerza, el 911 Carrera T ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4.5 segundos. El modelo también está disponible con una caja automática PDK para quienes prefieren una opción más práctica en tráfico urbano. Además, Porsche ha optimizado el peso del Carrera T, utilizando vidrio más delgado, eliminando los asientos traseros de serie y reemplazando el material de aislamiento con alternativas más ligeras, logrando un peso de 1.470 kg.

Otro de los atractivos de esta versión es la inclusión de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado y la suspensión Porsche Active Suspension Management (PASM), lo que asegura una experiencia deportiva y precisa. El modelo estará disponible en colores distintivos de Porsche y es compatible con personalización a través de la línea de accesorios exclusivos de la marca, lo que lo convierte en una opción única en el mercado latinoamericano.

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