¿Qué necesita Mercedes para ser campeón de constructores en Brasil?

Mercedes llega al Gran Premio de Brasil con la posibilidad de conquistar el Campeonato de Constructores de la temporada 2026. La escudería alemana lidera la clasificación con 630 puntos y mantiene una ventaja de 126 unidades sobre Ferrari, su único rival con opciones matemáticas de alcanzarla.

El equipo de las Flechas Plateadas puede cerrar la lucha por el título este fin de semana en Interlagos, después de que Kimi Antonelli asegurara el campeonato de pilotos en México. El italiano consiguió la corona con su tercer puesto en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ahora Mercedes apunta a completar la temporada con ambos títulos.

Para conseguirlo, la escudería necesita superar a Ferrari por al menos tres puntos durante la cita brasileña. Después de esta carrera quedarán 129 unidades en disputa, por lo que una ventaja superior a los 128 puntos dejaría a Mercedes fuera del alcance de su perseguidor. Además, en caso de igualdad, la marca alemana tendría a su favor el desempate por su mayor cantidad de victorias.

La diferencia entre ambos equipos se explica también por sus resultados a lo largo del campeonato. Mercedes acumula nueve triunfos de Antonelli y tres de George Russell, mientras que Ferrari suma dos victorias, una de Lewis Hamilton en Barcelona y otra de Charles Leclerc en Silverstone.

En las últimas carreras, Mercedes consiguió puntos con sus dos pilotos en México y buscará repetir ese rendimiento en Brasil. Ferrari, por su parte, necesita recortar la distancia para mantener abierta la disputa hasta las últimas fechas.

Las cuentas para Interlagos contemplan distintos escenarios. Si Ferrari no consigue sumar puntos, un octavo puesto de Antonelli o Russell sería suficiente para que Mercedes alcance el título. En cambio, un doblete de la escudería italiana mantendría la definición abierta para las siguientes carreras.

Incluso si Ferrari gana el Gran Premio, Mercedes todavía podría consagrarse, siempre que sus dos pilotos terminen en posiciones que le permitan conservar una ventaja definitiva sobre el equipo rival.

Red Bull y McLaren ya no tienen posibilidades matemáticas de pelear por el Campeonato de Constructores. En el caso de la escudería austríaca, las tres victorias de Max Verstappen en las últimas cuatro carreras no fueron suficientes para acercarse a los líderes.

La temporada 2026 todavía tendrá cuatro rondas, con un máximo de 172 puntos disponibles antes del GP de Brasil. Si Mercedes no consigue cerrar la clasificación en Interlagos, tendrá una nueva oportunidad en Las Vegas. Después, el calendario concluirá con las citas de Catar y Abu Dabi.