Renault Máster 2026: la nueva generación ya se prueba en Sudamérica

La nueva generación de la Renault Máster ya rueda en Sudamérica. Imágenes captadas en Brasil confirmaron que el utilitario inició su fase final de pruebas sin camuflaje, lo que anticipa un lanzamiento comercial cercano en la región. Este modelo representa una renovación total frente a la versión actual, vigente desde 2013.

Tal como en generaciones anteriores, la producción estará a cargo de Renault en su planta de São José dos Pinhais, en el estado de Paraná. Desde allí se abastecerán los mercados latinoamericanos, consolidando la apuesta de la marca por modernizar su portafolio de vehículos comerciales.

A nivel de diseño, la nueva Máster adopta una estética más moderna, alineada con los últimos modelos de la marca. Destaca su gran parrilla frontal con barras verticales y faros estilizados en forma de “C”. Aunque mantiene su esencia de vehículo de trabajo, mejora su aerodinámica con una reducción del 20% en la resistencia al viento, favoreciendo la eficiencia.

En el apartado mecánico, ofrecerá motores turbodiésel de 2.0 litros con potencias entre 105 y 170 caballos, junto a opciones de transmisión manual de seis velocidades o automática de nueve marchas. Además, incluirá versiones 100% eléctricas, con motores de hasta 143 hp y autonomías que pueden superar los 410 km, dependiendo de la batería.

En cuanto a su capacidad, el modelo europeo contempla hasta 20 configuraciones de carrocería, con volúmenes de carga entre 11 y 22 metros cúbicos, y una capacidad útil de hasta 1.625 kg. El interior también da un salto tecnológico, incorporando un sistema multimedia basado en Google con pantalla flotante, similar al de modelos recientes de la marca.

Con estas mejoras, la nueva Renault Máster apunta a convertirse en una de las vans más completas y eficientes del segmento, combinando tecnología, capacidad y opciones electrificadas para el trabajo moderno.