Toyota Racing se adelanta a todos y pone en marcha el WRC27

El camino hacia la nueva era del Campeonato Mundial de Rally ya comenzó y Toyota Gazoo Racing WRC dio el primer paso. El equipo japonés fue el primero en sacar a pista un prototipo del futuro WRC27, realizando test en Algarve, Portugal, en el marco de sus pruebas preparatorias para el Rally Safari de Kenia.

El vehículo utilizado presenta una base claramente basada con el actual GR Yaris Rally2, aunque con una carrocería distinta, de líneas tipo coupé, donde la parte trasera concentra los cambios más visibles. Aunque el aspecto exterior aún parece provisional, desde el equipo reconocen que el proyecto se encuentra en una fase avanzada de desarrollo.

Toyota ya habría acumulado cerca de 2.000 kilómetros de pruebas, gran parte realizadas en Finlandia. Esta primera etapa estaría enfocada principalmente en la recolección de datos para definir el rumbo técnico del modelo definitivo, tanto en lo mecánico como en lo aerodinámico.

Si bien el reglamento permitirá el uso de un chasis tipo ‘space frame’, similar al actual Rally1, aún no está confirmado si Toyota adoptará esa solución desde el inicio. Tampoco hay certezas sobre la motorización, una de las opciones en análisis sería partir del actual motor tricilíndrico del Rally2, en lugar del cuatro cilindros híbrido que utiliza hoy la categoría reina.

Más allá de Toyota, el panorama de cara a 2027 todavía es incierto. Por ahora, solo un equipo privado confirmó su intención de ingresar a la categoría máxima con un proyecto propio, el denominado Project Rally One, basado en mecánica Skoda. El desafío para ese emprendimiento será cumplir con la producción mínima exigida por el reglamento.