A Todo Motor
Hoy
106
2 minutos de lectura
Compartir:
Peugeot partirá desde la primera posición en las 6 Horas de Spa 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), luego de imponerse en la Hyperpole con el 9X8 n°94 pilotado por el danés Malthe Jakobsen.
La marca francesa encabezó una clasificación ajustada en el circuito belga de Spa-Francorchamps, superando a Cadillac y Alpine en la lucha por los primeros lugares de la parrilla.
La jornada comenzó con la última práctica libre de la mañana, donde el Cadillac n°12 conducido por Will Stevens marcó el mejor tiempo en una sesión interrumpida en tres ocasiones por Full Course Yellow debido a incidentes menores.
Horas más tarde llegó la clasificación definitiva. Tras la tanda reservada para los LMGT3, los Hypercars salieron a pista, en una sesión que arrancó con un trompo del Peugeot n°94 en la zona alta del Raidillon. El incidente no tuvo consecuencias importantes y el prototipo pudo continuar.
En la primera parte de la clasificación, el Alpine A424 n°35 de Charles Milesi terminó al frente, seguido por el Peugeot n°94 y el Alpine n°36. También avanzaron a la Hyperpole el Ferrari n°50, el Peugeot n°93, los dos Cadillac, los dos Aston Martin y el BMW n°15.
Ya en la definición final, Peugeot cambió el panorama. Jakobsen logró la mejor vuelta con el 9X8 n°94 y le dio la pole a la escudería francesa, aventajando por apenas cuatro centésimas al Cadillac n°12 y por siete al Alpine n°35.
El otro Alpine terminó a casi dos décimas del mejor tiempo, mientras que el Cadillac n°38, los Aston Martin n°009 y 007, el Ferrari n°50, el Peugeot n°93 y el BMW n°15 completaron los diez primeros puestos.
En la categoría LMGT3, la pole quedó en manos del Lexus RC F n°78 del equipo Akkodis, conducido por Hadrien David.
Articulo anterior
XPENG llega para transformar el concepto de movilidad en La Paz
Siguiente articulo
McLaren responde a los rumores sobre un posible fichaje de Verstappen