Xiaomi enfrenta disputa por patentes de su auto eléctrico

El crecimiento de Xiaomi en el sector automotriz atraviesa su primer reto legal relevante, luego de que tres de sus patentes de diseño exterior fueran impugnadas. El proceso ya se encuentra en revisión formal y tuvo una audiencia clave el 26 de marzo, que será determinante para el futuro de estos registros.

La acción fue presentada por Shandong Yanlu New Energy Vehicle Co., Ltd., empresa dedicada a vehículos eléctricos de baja velocidad bajo la marca Yunlei. La disputa se centra en diseños correspondientes al parachoques delantero, parachoques trasero y faro delantero, integrados en modelos como el Xiaomi SU7 y el Xiaomi YU7.

Uno de los aspectos más llamativos del caso es el prolongado tiempo de aprobación de una de las patentes. El diseño del faro delantero tardó más de dos años en ser aprobado, superando ampliamente el promedio habitual en China. A pesar de ello, un informe oficial emitido en mayo de 2025 validó su novedad y carácter inventivo, comparándolo con referencias de marcas como Porsche, Audi, Nissan, Toyota y Changan.

El proceso se basa en la legislación china que permite solicitar la invalidación de patentes ya concedidas, incluyendo audiencias orales para evaluar su validez. La decisión final definirá si los diseños de Xiaomi continúan vigentes.

Este caso surge en un momento clave para la marca, que viene consolidando su presencia en el mercado eléctrico. El SU7, por ejemplo, ha logrado destacadas cifras de ventas, posicionándose entre los sedanes eléctricos más competitivos e incluso superando en ventas anuales al Tesla Model 3 en China.

Mientras tanto, la empresa demandante también busca posicionarse en el segmento urbano con vehículos eléctricos de bajo costo, lo que añade un componente estratégico a esta disputa legal.